Intelligente skyfiebeheer, drie stempelmodusse (wys enkeldruk, langdruk deurlopend, outomaties deurlopend, elektroniese teller (gerieflike telling, kan tot nul skoongemaak word) word voorsien van LED-werklig (om die donker werksomgewing te oorkom). Twee soorte koppelaars: 0.5/1/2T gebruik 'n algemene seshoekige nokbalkoppelaar; 1.5/3/4T gebruik 'n sleutel-koppelaar, groot tonnemaat-ponsperskoppelaarstruktuur, hoë-krag voetskakelaar-olieseël waterdig, ens. Elke masjien het deur die "skuifbalkveiligheidsbalansaanpassingstoestel" gegaan. 5 ontfouting deur die persentasiemetermeting.
Aandag:
Dit is verbode om die masjien te oorlaai, en die impakkrag van die verwerkte werkstuk mag nie die beperkte reeks oorskry nie.
Masjiensmeerpunte, sowel as die wrywingsonderdele, gee aandag aan noukeurige hervulling, nie minder as 2 keer per skof nie.
Voordat die motor aangeskakel word, moet die koppelaar ontkoppel word en die vliegwiel in die rustposisie wees.
Die klemming van die vorm moet akkuraat en ferm wees. Redelike gaping tussen die vorms moet moontlik wees, en die rand van die vorm moet dikwels skerp gehou word.
Kontroleer gereeld of die masjienonderdele behoorlik werk, of die verbindings en bevestigingsmiddels los is. Indien los, draai dit betyds vas. Indien jy vind dat daar slytasie van masjienonderdele is, moet dit betyds vervang word.
Masjien- en elektriese toestelle moet altyd skoon, droog en sonder lekkasies gehou word. Indien foute en afwykings tydens die werk gevind word, moet dit onmiddellik gestop word om te kontroleer en te herstel. Dit is verbode om met siektes te werk om groter verliese soos vassteek van masjienonderdele of brand van die motor te vermy.
Voer gereeld omvattende inspeksies en onderhoud uit.
