Автоматична производствена линия за DC зареждане

Приложим монтаж: DC зарядна станция, AC зарядна станция, зарядна станция с една глава, зарядна станция с много глави, зарядна станция за пода, зарядна станция за стенен монтаж
Функции на оборудването: Автоматизирана конвейерна система, помощ на работното място – вентилатор за осветление, въздушен път, гнездо за плъзгаща се кука, интерфейс за източник на въздух, екран за показване на процеса, система за извикване на материали, система за сканиране и съхранение и др.
Регионално подразделение: зона за сглобяване, зона за тестване, зона за стареене, зона за тестване, тест за запечатване, тест за специална защита, зона за опаковане и палетизиране
Изисквания към производствената площадка: производствена зона, зона за съхранение на материали, логистичен канал, зона за съхранение на готова продукция, офис зона и зона за монтаж и разполагане на специални съоръжения.

Основни изисквания за поточната линия за зареждане на зарядни станции:
A. Производствен капацитет и време на цикъла на поточната линия за сглобяване на зареждащи пилотажи: 50 броя/8 часа; Основен производствен цикъл: 1 брой/мин, време за производство: 8 часа/смяна, 330 дни/година.
Б. Обща дължина на поточната линия за зареждане на зарядни купчини: поточна линия 33,55 м; поточна линия за проверка 5 м, тестова линия 18,5 м
C. Максимално тегло на тялото на пилота на поточната линия за зареждане на купчини: 200 кг
D. Максимални външни размери на тялото на пилота: 1000X1000X2000 (мм)
E. Височина на монтажната линия на зареждащата купчина: 400 мм.
F. Обща консумация на газ: Налягането на сгъстения въздух е 7 kgf/cm2, а дебитът не надвишава 0,5 m3/min (без консумацията на газ на пневматични инструменти и пневматично асистирани роботизирани ръце).
G. Обща консумация на електроенергия: Цялата поточна линия не трябва да надвишава 30KVA.
H. Шум от поточната линия за зареждане на зарядни купчини: Общият шум на линията е по-малък от 75dB (тестван на разстояние 1 м от източника на шум).
I. Конвейерното тяло на поточната линия за зареждане на купчини и различните специализирани машини са проектирани с усъвършенствана и разумна технология, с висока степен на автоматизация. Логистиката отговаря на изискванията на технологичния маршрут и производствената линия няма да има задръствания или блокажи; Структурата на линията е здрава и стабилна, с унифициран външен вид.
J. Линията за сглобяване на зарядни пилота има достатъчна стабилност и здравина при нормални работни условия.
K. Тялото на въздушната линия на линията за монтаж на зарядни пилоти трябва да има достатъчна здравина, твърдост и стабилност и да не представлява заплаха за безопасността на персонала; На местата, където специални самолети и оборудване могат да застрашат личната безопасност, са поставени съответните защитни устройства и предупредителни знаци за безопасност.

Основни изисквания за поточната линия за зареждане на зарядни станции:
A. Производствен капацитет и време на цикъла на поточната линия за сглобяване на зареждащи пилотажи: 50 броя/8 часа; Основен производствен цикъл: 1 брой/мин, време за производство: 8 часа/смяна, 330 дни/година.
Б. Обща дължина на поточната линия за зареждане на зарядни купчини: поточна линия 33,55 м; поточна линия за проверка 5 м, тестова линия 18,5 м
C. Максимално тегло на тялото на пилота на поточната линия за зареждане на купчини: 200 кг
D. Максимални външни размери на тялото на пилота: 1000X1000X2000 (мм)
E. Височина на монтажната линия на зареждащата купчина: 400 мм.
F. Обща консумация на газ: Налягането на сгъстения въздух е 7 kgf/cm2, а дебитът не надвишава 0,5 m3/min (без консумацията на газ на пневматични инструменти и пневматично асистирани роботизирани ръце).
G. Обща консумация на електроенергия: Цялата поточна линия не трябва да надвишава 30KVA.
H. Шум от поточната линия за зареждане на зарядни купчини: Общият шум на линията е по-малък от 75dB (тестван на разстояние 1 м от източника на шум).
I. Конвейерното тяло на поточната линия за зареждане на купчини и различните специализирани машини са проектирани с усъвършенствана и разумна технология, с висока степен на автоматизация. Логистиката отговаря на изискванията на технологичния маршрут и производствената линия няма да има задръствания или блокажи; Структурата на линията е здрава и стабилна, с унифициран външен вид.
J. Линията за сглобяване на зарядни пилота има достатъчна стабилност и здравина при нормални работни условия.
K. Тялото на въздушната линия на линията за монтаж на зарядни пилоти трябва да има достатъчна здравина, твърдост и стабилност и да не представлява заплаха за безопасността на персонала; На местата, където специални самолети и оборудване могат да застрашат личната безопасност, са поставени съответните защитни устройства и предупредителни знаци за безопасност.