DC დამუხტვის წყობის ავტომატური წარმოების ხაზი

შესაბამისი კონსტრუქცია: DC დამტენი გროვა, ცვლადი დენის დამტენი გროვა, ერთთავიანი დამტენი გროვა, მრავალთავიანი დამტენი გროვა, იატაკზე დასამონტაჟებელი დამტენი გროვა, კედელზე დასამონტაჟებელი დამტენი გროვა
აღჭურვილობის ფუნქციები: ავტომატური ტრანსპორტირების სისტემა, სამუშაო სადგურის დახმარება - განათების ვენტილატორი, ჰაერის გზა, სლაიდების კაუჭის ბუდე, ჰაერის წყაროს ინტერფეისი, პროცესის ჩვენების ეკრანი, მასალის გამოძახების სისტემა, სკანირებისა და შენახვის სისტემა და ა.შ.
რეგიონალური დაყოფა: შეკრების ზონა, ტესტირების ზონა, დაძველების ზონა, ტესტირების ზონა, დალუქვის ტესტი, სპეციალური დაცვის ტესტი, შეფუთვისა და პალეტიზაციის ზონა
წარმოების ობიექტის მოთხოვნები: წარმოების ზონა, მასალების შესანახი ზონა, ლოჯისტიკური არხი, მზა პროდუქციის შესანახი ზონა, საოფისე ზონა და სპეციალური ობიექტების დამონტაჟებისა და განთავსების ზონა.

დამტენი სადგურის ასაწყობი ხაზის ძირითადი მოთხოვნები:
ა. დამუხტვის გროვის აწყობის ხაზის წარმოების სიმძლავრე და ციკლის დრო: 50 ერთეული/8 სთ; ძირითადი წარმოების ციკლი: 1 ერთეული/წთ, წარმოების დრო: 8 სთ/ცვლაში, 330 დღე/წელიწადში.
B. დამუხტვის გროვის ასაწყობი ხაზის საერთო სიგრძე: ასაწყობი ხაზი 33.55 მ; შესამოწმებელი ასაწყობი ხაზი 5 მ, სატესტო ხაზი 18.5 მ
გ. დამტენი გროვის ასაწყობი ხაზის გროვის კორპუსის მაქსიმალური წონა: 200 კგ
დ. წყობის მაქსიმალური გარე ზომები: 1000X1000X2000 (მმ)
ე. დამუხტვის გროვის ასაწყობი ხაზის სიმაღლე: 400 მმ.
F. გაზის საერთო მოხმარება: შეკუმშული ჰაერის წნევაა 7 კგფ/სმ2, ხოლო ნაკადის სიჩქარე არ აღემატება 0.5მ3/წთ-ს (პნევმატური ხელსაწყოების და პნევმატურად დამხმარე რობოტული მკლავების გაზის მოხმარების გამოკლებით).
ზ. ელექტროენერგიის საერთო მოხმარება: მთელი კონვეიერის ხაზი არ უნდა აღემატებოდეს 30 კვა-ს.
H. დამუხტვის გროვის ასაწყობი ხაზის ხმაური: ხაზის საერთო ხმაური 75 დბ-ზე ნაკლებია (ტესტირებულია ხმაურის წყაროდან 1 მ მანძილზე).
I. დამუხტვის გროვების ასაწყობი ხაზის კონვეიერის კორპუსი და სხვადასხვა სპეციალიზებული დანადგარები შექმნილია მოწინავე და გონივრული ტექნოლოგიით, მაღალი ხარისხის ავტომატიზაციით. ლოჯისტიკა აკმაყოფილებს პროცესის მარშრუტის მოთხოვნებს და წარმოების ხაზს არ ექნება შეშუპება ან ბლოკირება; ხაზის სტრუქტურა მყარი და სტაბილურია, ერთიანი გარეგნობის სტილით.
J. დამუხტვის გროვის ასაწყობ ხაზს აქვს საკმარისი სტაბილურობა და სიმტკიცე ნორმალური სამუშაო პირობებში.
K. დამუხტვის გროვის ასაწყობი ხაზის საჰაერო ხაზის კორპუსს უნდა ჰქონდეს საკმარისი სიმტკიცე, სიმყარე და სტაბილურობა და არ უნდა შეუქმნას საფრთხეს პერსონალის უსაფრთხოებას; იმ ადგილებში, სადაც სპეციალურმა თვითმფრინავებმა და აღჭურვილობამ შეიძლება საფრთხე შეუქმნას პირად უსაფრთხოებას, დამონტაჟებულია შესაბამისი დამცავი მოწყობილობები და უსაფრთხოების გამაფრთხილებელი ნიშნები.

დამტენი სადგურის ასაწყობი ხაზის ძირითადი მოთხოვნები:
ა. დამუხტვის გროვის აწყობის ხაზის წარმოების სიმძლავრე და ციკლის დრო: 50 ერთეული/8 სთ; ძირითადი წარმოების ციკლი: 1 ერთეული/წთ, წარმოების დრო: 8 სთ/ცვლაში, 330 დღე/წელიწადში.
B. დამუხტვის გროვის ასაწყობი ხაზის საერთო სიგრძე: ასაწყობი ხაზი 33.55 მ; შესამოწმებელი ასაწყობი ხაზი 5 მ, სატესტო ხაზი 18.5 მ
გ. დამტენი გროვის ასაწყობი ხაზის გროვის კორპუსის მაქსიმალური წონა: 200 კგ
დ. წყობის მაქსიმალური გარე ზომები: 1000X1000X2000 (მმ)
ე. დამუხტვის გროვის ასაწყობი ხაზის სიმაღლე: 400 მმ.
F. გაზის საერთო მოხმარება: შეკუმშული ჰაერის წნევაა 7 კგფ/სმ2, ხოლო ნაკადის სიჩქარე არ აღემატება 0.5მ3/წთ-ს (პნევმატური ხელსაწყოების და პნევმატურად დამხმარე რობოტული მკლავების გაზის მოხმარების გამოკლებით).
ზ. ელექტროენერგიის საერთო მოხმარება: მთელი კონვეიერის ხაზი არ უნდა აღემატებოდეს 30 კვა-ს.
H. დამუხტვის გროვის ასაწყობი ხაზის ხმაური: ხაზის საერთო ხმაური 75 დბ-ზე ნაკლებია (ტესტირებულია ხმაურის წყაროდან 1 მ მანძილზე).
I. დამუხტვის გროვების ასაწყობი ხაზის კონვეიერის კორპუსი და სხვადასხვა სპეციალიზებული დანადგარები შექმნილია მოწინავე და გონივრული ტექნოლოგიით, მაღალი ხარისხის ავტომატიზაციით. ლოჯისტიკა აკმაყოფილებს პროცესის მარშრუტის მოთხოვნებს და წარმოების ხაზს არ ექნება შეშუპება ან ბლოკირება; ხაზის სტრუქტურა მყარი და სტაბილურია, ერთიანი გარეგნობის სტილით.
J. დამუხტვის გროვის ასაწყობ ხაზს აქვს საკმარისი სტაბილურობა და სიმტკიცე ნორმალური სამუშაო პირობებში.
K. დამუხტვის გროვის ასაწყობი ხაზის საჰაერო ხაზის კორპუსს უნდა ჰქონდეს საკმარისი სიმტკიცე, სიმყარე და სტაბილურობა და არ უნდა შეუქმნას საფრთხეს პერსონალის უსაფრთხოებას; იმ ადგილებში, სადაც სპეციალურმა თვითმფრინავებმა და აღჭურვილობამ შეიძლება საფრთხე შეუქმნას პირად უსაფრთხოებას, დამონტაჟებულია შესაბამისი დამცავი მოწყობილობები და უსაფრთხოების გამაფრთხილებელი ნიშნები.