Līdzstrāvas uzlādes pāļu automātiskā ražošanas līnija

Piemērojamā montāža: līdzstrāvas uzlādes kaudze, maiņstrāvas uzlādes kaudze, vienas galvas uzlādes kaudze, daudzgalvu uzlādes kaudze, uz grīdas novietojama uzlādes kaudze, pie sienas stiprināma uzlādes kaudze
Iekārtu funkcijas: Automatizēta konveijeru sistēma, darbstacijas palīdzība – apgaismojuma ventilators, gaisa ceļš, bīdāmā āķa ligzda, gaisa avota saskarne, procesa displeja ekrāns, materiālu izsaukšanas sistēma, skenēšanas un uzglabāšanas sistēma utt.
Reģionālais iedalījums: montāžas zona, testēšanas zona, novecošanas zona, testēšanas zona, blīvēšanas pārbaude, īpašas aizsardzības pārbaude, iepakošanas un paletizācijas zona
Ražošanas vietas prasības: ražošanas zona, materiālu uzglabāšanas zona, loģistikas kanāls, gatavās produkcijas uzglabāšanas zona, biroja zona un speciālo iekārtu uzstādīšanas un izvietošanas zona

Uzlādes stacijas montāžas līnijas pamatprasības:
A. Iekraušanas pāļu montāžas līnijas ražošanas jauda un cikla laiks: 50 vienības/8 h; Pamata ražošanas cikls: 1 vienība/min, ražošanas laiks: 8 h/maiņā, 330 dienas/gadā.
B. Iekraušanas pāļu montāžas līnijas kopējais garums: montāžas līnija 33,55 m; pārbaudāmā montāžas līnija 5 m, testēšanas līnija 18,5 m
C. Uzlādes pāļu montāžas līnijas pāļu korpusa maksimālais svars: 200 kg
D. Pāļa korpusa maksimālie ārējie izmēri: 1000 x 1000 x 2000 (mm)
E. Lādēšanas pāļu montāžas līnijas augstums: 400 mm.
F. Kopējais gāzes patēriņš: saspiestā gaisa spiediens ir 7 kgf/cm2, un plūsmas ātrums nepārsniedz 0,5 m3/min (izņemot pneimatisko instrumentu un pneimatisko robotizēto roku gāzes patēriņu).
G. Kopējais elektroenerģijas patēriņš: Visa montāžas līnija nedrīkst pārsniegt 30 kVA.
H. Iekraušanas pāļu montāžas līnijas troksnis: kopējais līnijas troksnis ir mazāks par 75 dB (pārbaudīts 1 m attālumā no trokšņa avota).
I. Iekraušanas pāļu montāžas līnijas konveijera korpuss un dažādas specializētās mašīnas ir konstruētas, izmantojot modernas un saprātīgas tehnoloģijas ar augstu automatizācijas pakāpi. Loģistika atbilst procesa maršruta prasībām, un ražošanas līnijā neradīsies sastrēgumi vai aizsprostojumi; līnijas struktūra ir stingra un stabila, ar vienotu izskata stilu.
J. Iekraušanas pāļu montāžas līnijai ir pietiekama stabilitāte un izturība normālos darba apstākļos.
K. Iekraušanas pāļu montāžas līnijas gaisvadu līnijas korpusam jābūt pietiekami izturīgam, stingram un stabilam, un tas nedrīkst apdraudēt personāla drošību; Vietās, kur speciālas lidmašīnas un aprīkojums var apdraudēt personāla drošību, ir jābūt atbilstošām aizsargierīcēm un drošības brīdinājuma zīmēm.

Uzlādes stacijas montāžas līnijas pamatprasības:
A. Iekraušanas pāļu montāžas līnijas ražošanas jauda un cikla laiks: 50 vienības/8 h; Pamata ražošanas cikls: 1 vienība/min, ražošanas laiks: 8 h/maiņā, 330 dienas/gadā.
B. Iekraušanas pāļu montāžas līnijas kopējais garums: montāžas līnija 33,55 m; pārbaudāmā montāžas līnija 5 m, testēšanas līnija 18,5 m
C. Uzlādes pāļu montāžas līnijas pāļu korpusa maksimālais svars: 200 kg
D. Pāļa korpusa maksimālie ārējie izmēri: 1000 x 1000 x 2000 (mm)
E. Lādēšanas pāļu montāžas līnijas augstums: 400 mm.
F. Kopējais gāzes patēriņš: saspiestā gaisa spiediens ir 7 kgf/cm2, un plūsmas ātrums nepārsniedz 0,5 m3/min (izņemot pneimatisko instrumentu un pneimatisko robotizēto roku gāzes patēriņu).
G. Kopējais elektroenerģijas patēriņš: Visa montāžas līnija nedrīkst pārsniegt 30 kVA.
H. Iekraušanas pāļu montāžas līnijas troksnis: kopējais līnijas troksnis ir mazāks par 75 dB (pārbaudīts 1 m attālumā no trokšņa avota).
I. Iekraušanas pāļu montāžas līnijas konveijera korpuss un dažādas specializētās mašīnas ir konstruētas, izmantojot modernas un saprātīgas tehnoloģijas ar augstu automatizācijas pakāpi. Loģistika atbilst procesa maršruta prasībām, un ražošanas līnijā neradīsies sastrēgumi vai aizsprostojumi; līnijas struktūra ir stingra un stabila, ar vienotu izskata stilu.
J. Iekraušanas pāļu montāžas līnijai ir pietiekama stabilitāte un izturība normālos darba apstākļos.
K. Iekraušanas pāļu montāžas līnijas gaisvadu līnijas korpusam jābūt pietiekami izturīgam, stingram un stabilam, un tas nedrīkst apdraudēt personāla drošību; Vietās, kur speciālas lidmašīnas un aprīkojums var apdraudēt personāla drošību, ir jābūt atbilstošām aizsargierīcēm un drošības brīdinājuma zīmēm.