DC-laddningshögens automatiska produktionslinje

Tillämplig montering: DC-laddningshög, AC-laddningshög, laddningshög med ett huvud, laddningshög med flera huvuden, golvstående laddningshög, väggmonterad laddningshög
Utrustningsfunktioner: Automatiserat transportsystem, arbetsstationsstöd – belysningsfläkt, luftväg, glidkroksuttag, luftkällagränssnitt, processdisplayskärm, materialanropssystem, skannings- och lagringssystem etc.
Regional indelning: monteringsområde, testområde, åldringsområde, testområde, förseglingstest, specialskyddstest, förpacknings- och palleteringsområde
Krav för produktionsplats: produktionsområde, materiallagringsområde, logistikkanal, lagringsområde för färdiga produkter, kontorsområde och installations- och placeringsområde för särskilda anläggningar

Grundläggande krav för monteringslinje för laddningsstationer:
A. Produktionskapacitet och cykeltid för monteringslinjen för laddningshögar: 50 enheter/8 timmar; Grundläggande produktionscykel: 1 enhet/min, produktionstid: 8 timmar/skift, 330 dagar/år.
B. Total längd på laddningshögens monteringslinje: monteringslinje 33,55 m; monteringslinje som ska inspekteras 5 m, testlinje 18,5 m
C. Maximal vikt för laddningspålens monteringslinje: 200 kg
D. Maximala yttermått för pålkroppen: 1000X1000X2000 (mm)
E. Höjd för monteringslinjen för laddningsstapeln: 400 mm.
F. Total gasförbrukning: Tryckluftstrycket är 7 kgf/cm2 och flödeshastigheten överstiger inte 0,5 m3/min (exklusive gasförbrukningen för pneumatiska verktyg och pneumatiskt assisterade robotarmar).
G. Total elförbrukning: Hela monteringslinjen får inte överstiga 30 kVA.
H. Buller från monteringslinjen för laddningsstapeln: Linjens totala buller är mindre än 75 dB (testat på ett avstånd av 1 m från bullerkällan).
I. Transportbandet för laddningsstapeln och olika specialmaskiner är konstruerade med avancerad och rimlig teknik, med en hög grad av automatisering. Logistiken uppfyller kraven för processvägen, och produktionslinjen kommer inte att uppleva överbelastning eller blockeringar; Linjestrukturen är fast och stabil, med ett enhetligt utseende.
J. Laddningspålens monteringslinje har tillräcklig stabilitet och hållfasthet under normala arbetsförhållanden.
K. Luftledningskroppen för laddningspålens monteringslinje måste ha tillräcklig styrka, styvhet och stabilitet och får inte utgöra ett hot mot personalens säkerhet; det finns motsvarande skyddsanordningar och säkerhetsvarningsskyltar på platser där specialplan och utrustning kan äventyra personlig säkerhet.

Grundläggande krav för monteringslinje för laddningsstationer:
A. Produktionskapacitet och cykeltid för monteringslinjen för laddningshögar: 50 enheter/8 timmar; Grundläggande produktionscykel: 1 enhet/min, produktionstid: 8 timmar/skift, 330 dagar/år.
B. Total längd på laddningshögens monteringslinje: monteringslinje 33,55 m; monteringslinje som ska inspekteras 5 m, testlinje 18,5 m
C. Maximal vikt för laddningspålens monteringslinje: 200 kg
D. Maximala yttermått för pålkroppen: 1000X1000X2000 (mm)
E. Höjd för monteringslinjen för laddningsstapeln: 400 mm.
F. Total gasförbrukning: Tryckluftstrycket är 7 kgf/cm2 och flödeshastigheten överstiger inte 0,5 m3/min (exklusive gasförbrukningen för pneumatiska verktyg och pneumatiskt assisterade robotarmar).
G. Total elförbrukning: Hela monteringslinjen får inte överstiga 30 kVA.
H. Buller från monteringslinjen för laddningsstapeln: Linjens totala buller är mindre än 75 dB (testat på ett avstånd av 1 m från bullerkällan).
I. Transportbandet för laddningsstapeln och olika specialmaskiner är konstruerade med avancerad och rimlig teknik, med en hög grad av automatisering. Logistiken uppfyller kraven för processvägen, och produktionslinjen kommer inte att uppleva överbelastning eller blockeringar; Linjestrukturen är fast och stabil, med ett enhetligt utseende.
J. Laddningspålens monteringslinje har tillräcklig stabilitet och hållfasthet under normala arbetsförhållanden.
K. Luftledningskroppen för laddningspålens monteringslinje måste ha tillräcklig styrka, styvhet och stabilitet och får inte utgöra ett hot mot personalens säkerhet; det finns motsvarande skyddsanordningar och säkerhetsvarningsskyltar på platser där specialplan och utrustning kan äventyra personlig säkerhet.