பொருந்தக்கூடிய அசெம்பிளி: DC சார்ஜிங் பைல், AC சார்ஜிங் பைல், சிங்கிள் ஹெட் சார்ஜிங் பைல், மல்டி ஹெட் சார்ஜிங் பைல், தரையில் நிற்கும் சார்ஜிங் பைல், சுவரில் பொருத்தப்பட்ட சார்ஜிங் பைல்
உபகரண செயல்பாடுகள்: தானியங்கி கடத்தும் அமைப்பு, பணிநிலைய உதவி - விளக்கு விசிறி, காற்று பாதை, ஸ்லைடு ஹூக் சாக்கெட், காற்று மூல இடைமுகம், செயல்முறை காட்சித் திரை, பொருள் அழைப்பு அமைப்பு, ஸ்கேனிங் மற்றும் சேமிப்பு அமைப்பு போன்றவை.
பிராந்திய பிரிவு: அசெம்பிளி பகுதி, சோதனைப் பகுதி, வயதான பகுதி, சோதனைப் பகுதி, சீல் சோதனை, சிறப்பு பாதுகாப்பு சோதனை, பேக்கேஜிங் மற்றும் பல்லேடைசிங் பகுதி.
உற்பத்தி தளத் தேவைகள்: உற்பத்திப் பகுதி, பொருள் சேமிப்புப் பகுதி, தளவாட சேனல், முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு சேமிப்புப் பகுதி, அலுவலகப் பகுதி மற்றும் சிறப்பு வசதி நிறுவல் மற்றும் இடமளிக்கும் பகுதி.
சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் அசெம்பிளி லைனுக்கான அடிப்படைத் தேவைகள்:
A. சார்ஜிங் பைல் அசெம்பிளி லைனின் உற்பத்தி திறன் மற்றும் சுழற்சி நேரம்: 50 அலகுகள்/8 மணி; அடிப்படை உற்பத்தி சுழற்சி: 1 அலகு/நிமிடம், உற்பத்தி நேரம்: 8 மணி/ஷிப்ட், 330 நாட்கள்/ஆண்டு.
B. சார்ஜிங் பைல் அசெம்பிளி லைனின் மொத்த நீளம்: அசெம்பிளி லைன் 33.55 மீ; ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டிய அசெம்பிளி லைன் 5 மீ, சோதனைக் கோடு 18.5 மீ.
C. சார்ஜிங் பைல் அசெம்பிளி லைன் பைல் பாடியின் அதிகபட்ச எடை: 200 கிலோ
D. பைல் பாடியின் அதிகபட்ச வெளிப்புற பரிமாணங்கள்: 1000X1000X2000 (மிமீ)
E. சார்ஜிங் பைல் அசெம்பிளி லைன் உயரம்: 400மிமீ.
F. மொத்த எரிவாயு நுகர்வு: சுருக்கப்பட்ட காற்று அழுத்தம் 7kgf/cm2, மற்றும் ஓட்ட விகிதம் 0.5m3/min ஐ விட அதிகமாக இல்லை (நியூமேடிக் கருவிகள் மற்றும் நியூமேடிக் உதவி ரோபோ கைகளின் எரிவாயு நுகர்வு தவிர்த்து).
G. மொத்த மின்சார நுகர்வு: முழு அசெம்பிளி லைனும் 30KVA ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
H. பைல் அசெம்பிளி லைன் சத்தத்தை சார்ஜ் செய்தல்: கோட்டின் ஒட்டுமொத்த சத்தம் 75dB க்கும் குறைவாக உள்ளது (இரைச்சல் மூலத்திலிருந்து 1 மீ தொலைவில் சோதிக்கப்பட்டது).
I. சார்ஜிங் பைல் அசெம்பிளி லைன் கன்வேயர் பாடி மற்றும் பல்வேறு சிறப்பு இயந்திரங்கள் மேம்பட்ட மற்றும் நியாயமான தொழில்நுட்பத்துடன், அதிக அளவிலான ஆட்டோமேஷனுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. லாஜிஸ்டிக்ஸ் செயல்முறை பாதையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது, மேலும் உற்பத்தி வரி நெரிசல் அல்லது அடைப்பை அனுபவிக்காது; வரி அமைப்பு உறுதியானது மற்றும் நிலையானது, ஒருங்கிணைந்த தோற்ற பாணியுடன் உள்ளது.
J. சார்ஜிங் பைல் அசெம்பிளி லைன் சாதாரண வேலை நிலைமைகளின் கீழ் போதுமான நிலைத்தன்மை மற்றும் வலிமையைக் கொண்டுள்ளது.
K. சார்ஜிங் பைல் அசெம்பிளி லைனின் மேல்நிலை லைன் உடல் போதுமான வலிமை, விறைப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் பணியாளர்களின் பாதுகாப்பிற்கு அச்சுறுத்தலாக இருக்காது; சிறப்பு விமானங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பிற்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும் இடங்களில் தொடர்புடைய பாதுகாப்பு சாதனங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் உள்ளன.
சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் அசெம்பிளி லைனுக்கான அடிப்படைத் தேவைகள்:
A. சார்ஜிங் பைல் அசெம்பிளி லைனின் உற்பத்தி திறன் மற்றும் சுழற்சி நேரம்: 50 அலகுகள்/8 மணி; அடிப்படை உற்பத்தி சுழற்சி: 1 அலகு/நிமிடம், உற்பத்தி நேரம்: 8 மணி/ஷிப்ட், 330 நாட்கள்/ஆண்டு.
B. சார்ஜிங் பைல் அசெம்பிளி லைனின் மொத்த நீளம்: அசெம்பிளி லைன் 33.55 மீ; ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டிய அசெம்பிளி லைன் 5 மீ, சோதனைக் கோடு 18.5 மீ.
C. சார்ஜிங் பைல் அசெம்பிளி லைன் பைல் பாடியின் அதிகபட்ச எடை: 200 கிலோ
D. பைல் பாடியின் அதிகபட்ச வெளிப்புற பரிமாணங்கள்: 1000X1000X2000 (மிமீ)
E. சார்ஜிங் பைல் அசெம்பிளி லைன் உயரம்: 400மிமீ.
F. மொத்த எரிவாயு நுகர்வு: சுருக்கப்பட்ட காற்று அழுத்தம் 7kgf/cm2, மற்றும் ஓட்ட விகிதம் 0.5m3/min ஐ விட அதிகமாக இல்லை (நியூமேடிக் கருவிகள் மற்றும் நியூமேடிக் உதவி ரோபோ கைகளின் எரிவாயு நுகர்வு தவிர்த்து).
G. மொத்த மின்சார நுகர்வு: முழு அசெம்பிளி லைனும் 30KVA ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
H. பைல் அசெம்பிளி லைன் சத்தத்தை சார்ஜ் செய்தல்: கோட்டின் ஒட்டுமொத்த சத்தம் 75dB க்கும் குறைவாக உள்ளது (இரைச்சல் மூலத்திலிருந்து 1 மீ தொலைவில் சோதிக்கப்பட்டது).
I. சார்ஜிங் பைல் அசெம்பிளி லைன் கன்வேயர் பாடி மற்றும் பல்வேறு சிறப்பு இயந்திரங்கள் மேம்பட்ட மற்றும் நியாயமான தொழில்நுட்பத்துடன், அதிக அளவிலான ஆட்டோமேஷனுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. லாஜிஸ்டிக்ஸ் செயல்முறை பாதையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது, மேலும் உற்பத்தி வரி நெரிசல் அல்லது அடைப்பை அனுபவிக்காது; வரி அமைப்பு உறுதியானது மற்றும் நிலையானது, ஒருங்கிணைந்த தோற்ற பாணியுடன் உள்ளது.
J. சார்ஜிங் பைல் அசெம்பிளி லைன் சாதாரண வேலை நிலைமைகளின் கீழ் போதுமான நிலைத்தன்மை மற்றும் வலிமையைக் கொண்டுள்ளது.
K. சார்ஜிங் பைல் அசெம்பிளி லைனின் மேல்நிலை லைன் உடல் போதுமான வலிமை, விறைப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் பணியாளர்களின் பாதுகாப்பிற்கு அச்சுறுத்தலாக இருக்காது; சிறப்பு விமானங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பிற்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும் இடங்களில் தொடர்புடைய பாதுகாப்பு சாதனங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் உள்ளன.
DC சார்ஜிங் பைல் தானியங்கி உற்பத்தி வரி